DME燃料の歴史

1927 ■ ノルウェーの発明家E.Rotheimがエアゾール用ガス噴射剤
として使用
1960 ■ この頃、日本で初めてDMEをエアゾール用として利用
1965 ■ 日本でDME製造技術を開発し、1,000トン/年プラントを建設

1991

1995 ■ デンマークのソーレンソン等が直噴ディーゼルエンジンで
優れた性能を報告
1997 ■ DME直接合成法の大型ベンチプラント試験を釧路で実施
2000 ■ 資源エネルギー庁石炭課が「ジメチルエーテル戦略研究会
報告書」をまとめる
■「日本DMEフォーラム」設立

1994 ■ 気象変動枠組条約が発効

1998 ■ 地球温暖化対策推進法を公布

2001

2001 ■ 資エ庁石油流通課が「DME検討会報告書」をまとめる
2002 ■ DME直接合成法の100トン/日の実証試験を北海道白糠で実施
2004 ■ 国土交通省、20トンDME大型トラックを開発
2006 ■ DME自動車普及推進委員会設立
2007 ■ 新潟に燃料DME製造（株）設立
2008 ■ 国がDME燃料利用設備導入補助事業制度を創設

■ 新潟に年産8万トンのDME普及促進プラントを稼働
2009 ■ DME燃料の市場供給開始
2010 ■ バイオDME燃料によるトラック走行テスト実地　

2002 ■ 日本は京都議定書を批准

■ エネルギー政策基本法制定

2004 ■ エネルギー基本計画を閣議決定

2005 ■ 京都議定書が発効
■ 世界一厳しい自動車排ガス基準

を制定

2006 ■ 新・国家エネルギー戦略を閣議決定

2007 ■ 改訂エネルギー基本計画を閣議決定

2009 ■ エネルギー供給構造高度化法と

非化石エネルギー法を公布

2010 ■ 改訂エネルギー基本法を閣議決定